创业小项目-首页

创业小项目-首页

中国农产品期货市场,地头论“毛” 超市按

创业小项目-首页 时间:2022年01月05日 19:24

  升级◁●、电商迅速成长尽管随着物流行业▷■-,量和效率逐步提升近年来我国流通质,的看但总,、阻碍居民扩大消费的关键因素流通不畅仍是推高商品终端价格。

  么那,一件商品从出厂到消费者手上目前国内的流通成本有多高?◇○□,?流通的堵点究竟在哪里各环节成本的比例是多少?

  过程看从物流★-,是发达国家的2倍我国物流保管费用,其3至4倍管理费用是;组织看从流通,级零售现象普遍多级批发•▽●、多-●,一个环节每增加,%至10%平均加价5。

  求量最大的食品之一鲜奶是城镇居民需□▪▷。阳区某超市在北京朝◁=,2盒、每盒250毫升伊利金典纯牛奶每箱1,69元价格,升23元相当于每◇△-;milk)全脂纯牛奶荷兰荷高(Globe,售22○□.8元每盒1升只●▽▼,纯牛奶还便宜比伊利金典=□☆。

  对记者说▪●:“国产奶从产地到超市正在这家超市买牛奶的市民张建…■,内运输只在国,要跨国运输而进口奶,多环节涉及更◆◁,应该更高流通成本,该更贵售价应,国产奶价格更高?可为啥有时候反而▲…”

  就在于“门道,在国内转一圈国产奶虽然只,还是太高了但流通成本△-◆。协会秘书长裴亮说●-●”中国连锁经营=◇▲。制品为例以国产乳,和二■▪◇、三级分销环节不仅要经过一级批发,市货架的好位置而且为了争到超,低的进场费、宣传费往往还得交一笔不=•。企业测算据一些,总成本的比例超过50%国产乳制品流通成本占=△,级代理商直通门店而进口奶一般是一,直接从原产地进货有些产品由超市★○,中间环节没有过多。

  合会副会长贺登才说中国物流与采购联,过程看从物流••▪,理三个物流环节中在运输▲○、保管•▼、管,在保管▷•、管理环节我国流通成本高。年去◇▽○,为11.1万亿元全国物流总费用,15%左右占GDP的◇◇,均8%—9%的水平明显高于发达国家平□▲,占33.1%其中保管费用,占13%管理费用。国家相比与发达,费用是其2倍我国物流保管■▽,其3至4倍管理费用是□■◇。品成本的比例物流成本占产=○◆,0%—40%我国大约在3,约为15%—25%而其他发展中国家,10%—15%发达国家一般为。

  组织看从流通▷■,式散○☆◆、环节多▷…、效益差流通主体规模小-★、形▲◆=,通业的顽症是国内流。发展部副部长马继红说全国供销合作总社经济,式多样、性质多元我国流通主体形,多级零售现象十分普遍商品流通中多级批发、。计算粗略,增加一个环节流通过程每▷▼,%至10%平均加价5-○,会转嫁到零售价格这些成本最终都。

  本不高单线成,成本高但综合,腾挪而产生的流通费用主因在于不必要的搬倒。车空载率近40%一些物流公司的货◆-▲,4倍甚至更多比发达国家高,车等货”一边是“,货等车”一边是“。

  哪儿◇▷-?这个问题要辩证地看“流通成本高不高▼•?高在。副总裁傅兵说”京东集团,地流通到销售地一件商品由生产,流通串联起来由一次次单线▷▪,总形成综合成本所有单线成本加。

  认为傅兵,线流通成本如果看单,并不高我国,发达国家还低甚至比一些△●…。难理解这不,是从城市到城市一件商品无论,市到农村还是从城,方面有明显优势我国在人力等▷▪▽。费为例以快递•▪●,递收费是10至13元国内1公斤以下单件快,美国而在,在10美元以上这笔费用一般。

  流通成本高国内商品,综合成本上主要就高在◁★■。域发展滞后由于流通领★▼◆,节过多流通环-◁○,从产地到销地的商品很多明明可以直接,要的“折腾”后经过几次不必,蹿升一大截综合成本就▪=☆。

  产品运输中□○▼“在一些,运各有各的标准海运、铁运★□▽、公,各的各干。中心经理吕世鹏说”青岛港海铁联运◆▪,用油为例以运输食,用指定的油罐和液袋铁路部门要求必须■▷,有自己的规定公路部门也,或从铁路转公路从海路转铁路,过腾挪分装都要重新经,用成倍增加时间、费△◁=。

  合会的调查数据显示中国物流与采购联,品流通中在我国商☆▪,费用占流通总费用的25%左右因不必要的搬倒腾挪产生的流通☆▲,比重低•▽、甩挂运输进展慢等方面主要表现在海、铁★△●、公多式联运★-•。熟国际港口中欧洲国家的成,货物运输总量的30%左右海◁▪、铁、公多式联运比重占-▲,比重不到5%而我国的这个▼▷。

  车找货“一边,货找车一边,接不上两头△…▽,干着急只能。总经理李恒亮说•☆”青岛邦达物流★…-,货物送达目的地后公司配送车辆把,时也能运输商品理想状态是返程■…,流通成本从而降低▲△◁。情况是但实际,不到合适的货源返程车辆经常找,难○■:空车返程确实很浪费陷入“等还是不等▷◇○”的两,死等货源但如果,—每多等一天成本也不低—,就增加5%左右人工、保险费用。

  并非没有物流需求,信息不对称而是由于▽▽,找到对路的车辆无法第一时间。前国内流通公共服务平台建设进展缓慢受访的物流企业都提及一个问题:目,两端信息没打通导致物流供、需,高效匹配供需不能,“货等车”并存□●“车等货”与◇…□。物流公司在一些,接近40%货运空载率,足的上海等地区即使在货源充,也比发达国家高4倍公路运输的空驶率。

  视流通基础设施建设地方上虽然越来越重,投入仍不足但实际资金=▼□,工业领域的投入远低于对农业、,了很大比例企业自建占,一规划缺乏统。之间的频繁倒腾在物流集散地▲…,不必要的成本增加了很多◁○。

  事会主席刘凯军说南京港集团公司监○□,舶大型化随着船,集约化、规模化港口经营本该▷★,些港区但在一,与公共码头共存企业自建码头,在马钢的码头装卸武钢的矿石不能,给水泥厂使用钢厂的码头不,来回运只能。设施和设备空置加上布局分散•■、农产品交易网△●,太浪费实在是。

  输环节“在运-•,输成本占了20%以上过路费、过桥费的运,低空间还有降△◁。公司总经理靳海涛说◆-▷”河南大象物流有限○□□,运输开辟了绿色通道国家为鲜活农产品,执行过程中但各地在▷◇◁,当严苛查得相,鲜活的鱼虾可以免费甚至有些不合理:,冻的却不行稍微有些冷•★;可以免费猪胴体▲■=,后就不行但分割;了不行装多,也不行装少了。多个目的地若是送货到□●○,到一半常常送,满载率不足由于车辆,有装别的货明明也没◇…△,就不能免费了剩下的路途。

  输管理不统一各地交通运,了不必要的成本给物流企业增加=★▽。如比,车货一,不算超载在A省•▷,被认为超载在B省却;进入主城区在甲市能▪☆,就要绕行在乙市○◆。款也较普遍乱收费乱罚。协调造成的体制性成本◇▼◇“因政策不统一■=、不,要铲除的是最需。易部经理舒亚玲说”浙江八方物流贸○•▷。

  费者的负担不仅加重消,市场的主要障碍也成为企业开拓▪◇,端越远消费,本越高流通成,本没有竞争力产品跑远了根。

  消费的中间环节作为连接生产和-●,容小觑流通不-▷□。发地到目的地一件商品从出▪○,不顺、快不快通不通▷□☆、顺▼★●,费体验和消费意愿直接影响最终消。流通成本过高的,消费者负担不仅增加■▪,业的市场竞争力也不利于提升企。

  市场为例以农产品■■,买贵”长期困扰产销双方流通不畅导致的◁▲△“卖难。民向记者反映山西太原市居,冬天每年,几天特别贵菜价总有。一次有▼•■,斤卖到2块钱时菜市场大白菜1,的地方大白菜滞销却听新闻报道说有▲■▪,斤都没人要几分钱1。咱们的流通不畅居民说:◇▪“还是,卖不出去呢●…?要不然怎能”

  务部主管杨东认为南京奶业集团财▽…,业开拓市场的主要障碍流通成本过高成为企△□。第一家牛奶企业作为近代中国,已有近百年历史▷☆“卫岗”牌牛奶,在南京及周边城市销售但现在☆▼△“卫岗”奶集中=◁○,市场越远因为消费-=■,本越高流通成。跑远了“如果,产品相比跟当地☆=•,有竞争力就根本没。”

  消费的作用十分可观流通提质增效对促进。测算据,P的比重下降1个百分点社会物流总费用占GD,7500亿元就可以节约。本让利给消费者节省下来的成,的拉动效应将带来明显。

  企业而言对物流,样近在眼前降本压力同。企业规模偏小我国多数物流,激烈竞争。入仅占物流总收入的10%左右去年全国物流50强的业务收☆★◆。户达810万户公路运输经营业,户逾90%其中个体。受到生存危机从业者处处感。

  合会会长何黎明认为中国物流与采购联◁■,商品社会在现代,是一个供应链体系人们的日常生活就,方便、不称心、不安全许多消费者碰到的不,种资源没有整合好说到底是因为各•▷,未优化流程◁☆,太多环节,太高成本-◇★。链、服务链和价值链重塑产业链、供应,生活品质和幸福指数可以明显提升居民-■。

  的消费市场“在成熟,有效匹配供需可以。一目标实现这○▷▲,消费新需求的生产不仅要有更符合▽◁,顺畅的流通也要有更加-★,通▽•○‘高速路•=■’在供需之间修,效对接需求产品才能高•▽,能多得实惠消费者才-★○。亮说”裴。

  摘自 人民日报经济社会(ID:rmrbjjsh)本文来源:人民网(ID:people_rmw)-◆○,丽鹂…▼▲、齐志明(略有删减作者:杜海涛、王珂、林)

  界(共建“一带一路”)天津:海陆双拼 串联世,欧洲的货运班列开通后天津自贸区首条直通,添了安全快捷的陆上货运通道为连接中国北方和欧洲腹地增…▲。家级“一带一路-□”海铁联运综合试验区天津还将推进海空铁多式联运、设立国。

  月6日11,动交通物流融合发展工作方案》省政府办公厅下发了《河南省推,020年力争到2,公平有序、运行安全高效的交通物流发展新体系基本形成设施一体衔接、信息互联互通、市场=▼,达到3000亿元全省物流业增加值,8.6%年均增长=▪☆。

  31日8月△▷★,定口岸项目开工郑州进境粮食指,不沿边的内陆粮食口岸建设全面启动标志着我国第一个不靠海●○□、不临江•★◇、△★。★…●、加工和消费大省-▲•“我省是粮食生产,食指定口岸建设进境粮★●•,•□‘两种资源、两个市场’对于我省利用国内、国外•▽•,业需要满足企,粮食生产核心区建设具有重要意义打造国际粮食集散地、促进国家。岸占地面积289亩郑州进境粮食指定口,.15亿元总投资额5。

  南漯河在河□☆-,价约为每公斤1元大白菜的地头收购•●▲;浦区的菜市场而到了上海杨,的价格接近2元每公斤大白菜。费者的负担不仅加重消◁△-,市场的主要障碍也成为企业开拓,端越远消费••,本越高流通成▼▷◁,本没有竞争力产品跑远了根△□。什么软件可以卖农产品全国特色农产品一览表中国农产品期货市场,地头论“毛” 超市按“元” 农产品价格咋就冰火两重天?

中国农产品期货市场,地头论“毛” 超市按的相关资料:
  本文标题:中国农产品期货市场,地头论“毛” 超市按
  本文地址:http://www.tygjybk.com/cyxxm08/010517713.html
  简介描述:升级◁●、电商迅速成长尽管随着物流行业▷■-,量和效率逐步提升近年来我国流通质,的看但总,、阻碍居民扩大消费的关键因素流通不畅仍是推高商品终端价格。 么那,一件商品...
  文章标签:中国农产品期货市场
  您可能还想阅读以下相关文章:
----------------------------------
栏目列表
推荐内容